Kod DOT opony

Kod DOT to numer identyfikacyjny opony wytłoczony na jej boku; jego cztery ostatnie cyfry to data produkcji: dwie pierwsze oznaczają tydzień, dwie ostatnie rok, więc kod 2714 to 27. tydzień 2014 roku.

Aktualizacja:

Kod DOT to numer identyfikacyjny opony (TIN, Tire Identification Number), wytłoczony na jej boku po literach „DOT”. Nazwa pochodzi od amerykańskiego Departamentu Transportu, którego przepisy wymagają tego oznaczenia; producenci umieszczają je także na oponach sprzedawanych w Europie. Dla kupującego i sprzedającego liczą się w nim przede wszystkim cztery ostatnie cyfry: data produkcji.

Jak odczytać datę produkcji z kodu DOT

Krótka odpowiedź

Datę produkcji opony odczytasz z czterech ostatnich cyfr kodu DOT: dwie pierwsze to tydzień, dwie ostatnie rok. Kod 2714 oznacza 27. tydzień 2014 roku.

Dwie pierwsze z czterech ostatnich cyfr to tydzień produkcji (od 01 do 53), dwie ostatnie to rok. Przykład Continentala: kod kończący się na 2714 oznacza 27. tydzień 2014 roku. Opony wyprodukowane przed 2000 rokiem miały datę zapisaną trzema cyframi.

Z czego składa się cały kod

Dla opon produkowanych od 13 kwietnia 2015 roku amerykański przepis (49 CFR § 574.5) przewiduje 13 znaków w trzech grupach: kod fabryki (3 znaki), kod producenta, w tym rozmiaru i typu opony (6 znaków), oraz datę produkcji (4 cyfry). Pełny kod musi być wytłoczony co najmniej na jednym boku opony. Jeśli po jednej stronie widzisz tylko część numeru bez daty, obróć oponę.

Do czego przydaje się w ogłoszeniu

Kupujący używane opony pytają o wiek prawie zawsze, bo guma starzeje się także wtedy, gdy opona leży w garażu. W ogłoszeniu na Denwi wpisz rok produkcji w polu „Rok DOT” i podaj kod każdej sztuki w opisie, bo w komplecie mogą być opony z różnych lat. Dołóż zdjęcie kodu i zmierzoną głębokość bieżnika.

Ile lat może mieć opona i jaki bieżnik jest minimalny, opisujemy we wpisie Używane opony: jak sprawdzić rok produkcji (DOT) i bieżnik.

Na co uważać

Nie myl kodu DOT z rozmiarem. Rozmiar (np. 225/45 R18 95H) to osobne oznaczenie: szerokość w milimetrach, profil w procentach szerokości, konstrukcja radialna, średnica felgi w calach, indeks nośności i indeks prędkości.

Porównaj daty w komplecie. Komplet „z jednego auta” z datami różniącymi się o kilka lat zwykle oznacza, że któraś opona była wymieniana. Nie dyskwalifikuje to kompletu, ale warto to napisać wprost.

DOT każdej opony w komplecie wpiszesz w umowę kupna-sprzedaży kół i opon. Ogłoszenia opon i kół zebraliśmy na stronie opony i felgi.

Źródła

  1. 49 CFR § 574.5 - Tire identification requirements - Legal Information Institute, Cornell Law School (tekst przepisu NHTSA) (dostęp: 2026-10-06)
  2. Oznaczenia i etykiety opon - Continental (dostęp: 2026-10-06)

Powiązane pojęcia

Więcej na ten temat