Badanie techniczne (przegląd)
Badanie techniczne, potocznie przegląd, to obowiązkowa kontrola pojazdu na stacji kontroli pojazdów (art. 81 Prawa o ruchu drogowym); auto osobowe przechodzi je przed upływem 3 lat od pierwszej rejestracji, potem przed upływem 5 lat, dalej co roku, a od 19 września 2025 r. kosztuje ono 149 zł.
Aktualizacja:
Badanie techniczne, potocznie przegląd, to obowiązkowa kontrola stanu pojazdu wykonywana przez diagnostę na stacji kontroli pojazdów. Diagnosta sprawdza między innymi hamulce, układ kierowniczy, zawieszenie, oświetlenie, opony i emisję spalin, a wynik trafia do centralnej ewidencji pojazdów. Terminy określa art. 81 Prawa o ruchu drogowym: samochód osobowy przechodzi pierwsze badanie okresowe przed upływem 3 lat od pierwszej rejestracji, drugie przed upływem 5 lat od pierwszej rejestracji, a później co roku. Od 19 września 2025 r. badanie auta osobowego kosztuje 149 zł.
Ile kosztuje przegląd w 2026 roku?
Krótka odpowiedź
Okresowe badanie techniczne samochodu osobowego kosztuje w 2026 roku 149 zł, a auta z instalacją LPG 245 zł. Stawki obowiązują od 19 września 2025 r. i były pierwszą podwyżką od ponad 20 lat, wcześniej auto osobowe kosztowało 98 zł.
| Pojazd | Opłata od 19.09.2025 |
|---|---|
| Samochód osobowy | 149 zł |
| Samochód osobowy z instalacją LPG | 245 zł (149 zł + 96 zł badania instalacji) |
| Motocykl, ciągnik rolniczy | 94 zł |
| Motorower | 76 zł |
W mediach krążą zapowiedzi opłat rosnących o 100, 200 i 300 procent za spóźnienie oraz obowiązkowych zdjęć auta na stacji. Na lipiec 2026 r. były to plany, a nie obowiązujące przepisy, więc przed wizytą sprawdź aktualny cennik na stacji.
Kiedy się z tym spotkasz
Co roku przy starszym aucie. Samochód osobowy starszy niż 5 lat od pierwszej rejestracji jedzie na przegląd co 12 miesięcy. Coroczne badanie dotyczy też bez względu na wiek między innymi aut zasilanych gazem i taksówek.
Przy imporcie. Pojazd sprowadzony z zagranicy przechodzi badanie techniczne przed pierwszą rejestracją w Polsce, niezależnie od tego, ile ma lat. Przy aucie z USA dochodzi zwykle dostosowanie świateł i prędkościomierza, o czym piszemy w tekście czy opłaca się auto z USA.
Po wypadku. Poza badaniem okresowym istnieje badanie dodatkowe. Przechodzi je między innymi pojazd skierowany przez policję lub starostę oraz pojazd, który uczestniczył w wypadku z uszkodzeniem elementów nośnych. Kupując auto po szkodzie całkowitej, zapytaj, czy po naprawie było na takim badaniu.
Przegląd a przebieg w CEPiK
Przy każdym badaniu diagnosta odczytuje stan licznika i przekazuje go do centralnej ewidencji. Dlatego bezpłatny raport „Historia Pojazdu” na gov.pl pokazuje ciąg odczytów przebiegu z badań technicznych, gromadzonych od 2014 roku. Do raportu potrzebujesz numeru rejestracyjnego, VIN i daty pierwszej rejestracji. Jak czytać te zapisy, opisujemy w artykule o sprawdzaniu historii pojazdu.
Na co uważać
Ważny przegląd to nie ocena stanu auta. Badanie sprawdza, czy pojazd spełnia minimalne wymagania bezpieczeństwa w dniu wizyty. Nie ocenia zużycia silnika i skrzyni ani jakości wcześniejszych napraw blacharskich. Przed zakupem umów się na osobne oględziny, najlepiej w warsztacie, którego nie wskazał sprzedający.
Termin sprawdzisz online. Ważność badania technicznego pokazuje raport Historia Pojazdu. Kończący się przegląd kupujący traktuje jako argument do negocjacji ceny, więc przy sprzedaży warto mieć go świeżego.
Źródła
- Art. 81 Prawa o ruchu drogowym - badanie techniczne pojazdu - ArsLege (dostęp: 2026-09-23)
- Nowe stawki opłat za badanie techniczne pojazdów - Ministerstwo Infrastruktury (dostęp: 2026-09-23)
- Sprawdź historię pojazdu - Portal Gov.pl / Ministerstwo Cyfryzacji (dostęp: 2026-09-23)
- Zmiany w badaniach technicznych w 2026 roku. Co jest prawdą, a co tylko planem? - Interia Motoryzacja (dostęp: 2026-09-23)
Powiązane pojęcia
- CEPiK
- Przebieg
- Dowód rejestracyjny
- Stan techniczny w ogłoszeniu (nowy, używany, uszkodzony)
- Szkoda całkowita