Jak sprzedać felgi: ET, rozstaw śrub i parametry dla kupującego
Kupujący felgi pyta o rozstaw śrub, ET, szerokość, średnicę i otwór centrujący. Gdzie te oznaczenia są na feldze, jak je odczytać i jak opisać komplet kół.
Ogłoszenie „felgi 16 cali, 4 sztuki, stan dobry” dostaje zawsze te same pytania: jaki rozstaw, jakie ET, jaki otwór. Kupujący nie pyta z ciekawości. Bez tych liczb nie wie, czy koła w ogóle przykręci do swojego auta.
Ten tekst jest dla sprzedającego. Pokazujemy, gdzie na feldze są potrzebne oznaczenia, co znaczą i jak ułożyć ogłoszenie, w którym kupujący sprawdzi dopasowanie sam. Samymi oponami, ich wiekiem i bieżnikiem zajmujemy się w osobnych tekstach, do których linkujemy niżej.
Jakie parametry felgi musisz podać w ogłoszeniu?
Krótka odpowiedź
Pięć liczb: średnicę w calach, szerokość w calach (z literą J), odsadzenie ET w milimetrach, rozstaw śrub w formacie liczba otworów x średnica okręgu w milimetrach oraz średnicę otworu centrującego w milimetrach. Dla felg aluminiowych dopisz nośność, jeśli jest oznaczona.
Na przykładzie felgi opisanej w raporcie badania ALCAR WHEELS (typ TTRG): 8 J x 18 H2, ET 30, rozstaw 112/5, otwór centrujący 66,6 mm, dopuszczalne obciążenie koła 750 kg.
| Parametr | Zapis na feldze lub w dokumentach | Co znaczy | O co pyta kupujący |
|---|---|---|---|
| Średnica | 18 w zapisie 8 J x 18 | średnica osadzenia opony w calach | czy pasują moje opony |
| Szerokość | 8 J | szerokość obręczy w calach, J to kształt rantu | czy zmieści się opona, którą mam |
| Odsadzenie | ET 30 | 30 mm od powierzchni przylegania do piasty do środka obręczy | czy koło nie wyjdzie za błotnik albo nie zahaczy o zawieszenie |
| Rozstaw śrub | 112/5, w ogłoszeniach zwykle 5x112 | 5 otworów na okręgu o średnicy 112 mm | czy przykręcę do swojej piasty |
| Otwór centrujący | 66,6 mm | średnica otworu w środku felgi | czy potrzebuję pierścieni centrujących |
| Nośność | 750 kg | dopuszczalne obciążenie jednego koła | czy felga uniesie mój SUV albo busa |
Co to jest ET felgi?
Krótka odpowiedź
ET to odsadzenie felgi w milimetrach: odległość od powierzchni, którą felga przylega do piasty, do linii środkowej obręczy. Regulamin EKG ONZ nr 124 dopuszcza ET dodatnie, zerowe i ujemne. Im wyższe ET, tym głębiej koło siedzi w nadkolu, im niższe, tym bardziej wystaje na zewnątrz.
Krótka definicja jest też w haśle odsadzenie ET. Skrót pochodzi od niemieckiego Einpresstiefe. OZ Racing opisuje ET jako odległość między linią środkową obręczy a częścią koła, która opiera się o piastę. Definicja w regulaminie nr 124 (pkt 2.6) mówi to samo językiem przepisów.
Przykład: co zmienia 10 mm różnicy ET
Masz felgi 7Jx16 ET45, a kupujący ma w aucie fabrycznie ET35 w tej samej szerokości. Twoje koło siedzi o 10 mm głębiej w nadkolu, czyli bliżej zawieszenia. Czy to się zmieści, zależy od auta, opony i miejsca przy kolumnie, więc nie obiecuj, że „pasuje na pewno”. Podaj ET i niech kupujący sprawdzi u siebie.
Kalkulatory ET, których szuka wiele osób, robią jedną rzecz: porównują położenie wewnętrznej i zewnętrznej krawędzi dwóch felg przy różnych szerokościach i ET. Do tego wystarczą dokładne liczby z Twojego ogłoszenia, a kupujący policzy resztę sam.
Gdzie na feldze jest napisane ET i rozstaw śrub?
Krótka odpowiedź
Oznaczenia są odlane albo wybite na feldze, najczęściej po wewnętrznej stronie ramion lub przy otworze centralnym. Regulamin nr 124 wymaga, by koło było oznaczone trwale i czytelnie w miejscu widocznym po założeniu opony: z nazwą producenta, oznaczeniem obręczy, odsadzeniem, datą produkcji i numerem części.
Przykładowy zapis z załącznika 3 do regulaminu wygląda tak: „5 ½ J x 14 FH 36 01 99”. Rozkłada się na szerokość 5,5 cala z rantem J, budowę jednoczęściową (znak x), średnicę 14 cali, profil FH, odsadzenie 36 mm i datę produkcji 01.1999. Regulamin dopuszcza też odwróconą kolejność, na przykład 14 x 5½ J.
W dokumencie TÜV SÜD dla felgi BBS CH102 9Jx20 H2 opisano, że oznaczenia są odlane albo wybite po zewnętrznej lub wewnętrznej stronie. Na wewnętrznej są typ, rozmiar, ET i data produkcji, na zewnętrznej marka.
Co sfotografować na feldze
- Zapis rozmiaru i ET z bliska, na przykład 7Jx16 ET45
- Rozstaw śrub i otwór centrujący, jeśli są oznaczone, albo numer części felgi
- Datę produkcji z odlewu
- Rant z czterech stron, bo tam widać ślady krawężnika
- Wewnętrzną stronę obręczy, na której widać pęknięcia i ślady prostowania
- Felgę z profilu na płaskiej powierzchni albo na wyważarce, jeśli masz dostęp
Jeśli rozstawu ani otworu nie ma na feldze, a masz numer części felgi albo wiesz, z jakiego auta pochodzi fabrycznie, podaj to. Kupujący odczyta resztę z danych producenta.
Jak kupujący sprawdzi, jakie felgi pasują do jego auta?
Krótka odpowiedź
Kupujący porównuje parametry z Twojego ogłoszenia z danymi swojego auta: z fabrycznych felg, z katalogu producenta albo doboru po VIN i ze świadectwa zgodności COC. Dowód rejestracyjny rozmiaru kół nie zawiera, bo zharmonizowany wzór dokumentu w UE takiego pola nie przewiduje.
Świadectwo zgodności COC ma pozycję 35 „zamontowany zespół opona/koło”, w której producent wpisuje rozmiary kół i opon, a dodatkowe zestawy, na przykład zimowe, można dopisać w uwagach. To dokument dołączany do nowego auta, więc ma go zwykle pierwszy właściciel albo da się go uzyskać u importera.
Rozporządzenie o warunkach technicznych pojazdów (par. 11 ust. 5) wymaga, by ogumienie miało nośność dostosowaną do nacisku koła i było dostosowane do prędkości maksymalnej pojazdu. Felgi i śruby kół są na liście części, które można stosować tylko z homologacją, oznaczeniem producenta pojazdu albo jego dostawcy (par. 10 ust. 1 i załącznik nr 3). Dlatego przy felgach bez oznaczeń producenta albo homologacji kupujący ma prawo pytać o ich pochodzenie.
Felgi z oponami czy same felgi?
Krótka odpowiedź
Komplet kół z oponami sprzedaje się wygodniej, bo kupujący nie płaci za przekładanie opon. Wymaga jednak pełnego opisu obu rzeczy: parametrów felgi oraz rozmiaru, sezonu, daty DOT i bieżnika opon. Gdy opony są stare albo zjechane, rozważ sprzedaż samych felg.
Komplet kół z oponami
- Kupujący zakłada koła od razu, bez wizyty w wulkanizacji
- Jedno ogłoszenie, jedna transakcja
- Dobre opony podnoszą wartość całości
Same felgi
- Lżejsza i tańsza wysyłka
- Kupujący z własnymi oponami nie płaci za Twoje
- Stare opony nie obniżają ceny dobrych felg
Opony starsze niż 10 lat według daty z DOT producent Continental zaleca wymienić bez względu na bieżnik. Jeśli Twoje koła mają takie opony, napisz wprost, że sprzedajesz felgi, a opony są dodatkiem. Czym jest kod DOT i jak czytać z niego datę oraz mierzyć bieżnik, wyjaśniamy w tekście o roku produkcji opony i bieżniku, a ceny kompletów opon z ogłoszeń w tekście o tym, gdzie sprzedać opony używane.
Jak opisać komplet kół w ogłoszeniu?
Krótka odpowiedź
Tytuł: marka auta, z którego pochodzą felgi, rodzaj felg, średnica i opony, na przykład „Felgi aluminiowe 17 Skoda 5x112 ET40 z oponami zimowymi 215/65 R17”. W opisie: pełne parametry felgi, rozmiar i DOT opon, bieżnik każdej sztuki, wady i to, czy koła były wyważane.
Przykład: dwa opisy tych samych kół
Opis pierwszy: „Felgi alu 17 ze Skody, z zimówkami, stan bdb”.
Opis drugi: „Oryginalne felgi aluminiowe Skoda 17 cali, komplet 4 sztuki, 7Jx17 ET40, rozstaw 5x112, otwór centrujący z oznaczenia na feldze. Opony zimowe 215/65 R17, DOT na zdjęciach, bieżnik zmierzony na każdej sztuce. Jedna felga z otarciem rantu, zdjęcie w galerii. Bez prostowania i spawania. Śruby w komplecie.”
Wartości w drugim opisie są przykładowe, wpisz te z własnych felg. Drugi opis odpowiada na wszystkie pytania z pierwszych wiadomości i pokazuje wadę, zanim kupujący znajdzie ją sam.
Tak wygląda też większość kompletów kół w dziale części na Denwi: w tytule jest marka auta, model, rozmiar opon i sezon. Dodaj do tego parametry felgi, a ogłoszenie trafi również do kupujących z innych aut z tym samym rozstawem.
Jeśli felgi mają wady, opisz je. Sprzedaż między osobami prywatnymi jest objęta rękojmią, a wada pokazana w ogłoszeniu przestaje być wadą ukrytą. Więcej o tym w haśle rękojmia. Przy kompletach za kilka tysięcy złotych spisz parametry i znane wady w umowie, na przykład na wzorze umowy kupna-sprzedaży kół i opon, który ma miejsce na rozmiar, DOT i bieżnik każdej sztuki.
Gdzie wystawić felgi i koła za darmo?
Krótka odpowiedź
Na Denwi felgi, opony i komplety kół wystawiasz w dziale części samochodowych bez opłat za publikację i bez prowizji od sprzedaży. Liczba ogłoszeń nie jest ograniczona, więc możesz osobno wystawić komplet letni i zimowy albo pojedynczą felgę na dojazdówkę.
Kontakt z kupującym prowadzisz przez wbudowany czat bez publikowania numeru telefonu. Przy wysyłce kół zasada jest jedna: najpierw pieniądze na koncie, potem paczka. Jak bezpiecznie nadać i odebrać przesyłkę, opisujemy w tekście o bezpiecznej wysyłce i odbiorze. Oferty innych sprzedających znajdziesz na stronie opony i felgi i w całym dziale części samochodowe, a jak zapakować koła do wysyłki, opisujemy w tekście jak wysłać części samochodowe. Zasady publikacji opisuje strona darmowe ogłoszenia.
Masz felgi albo komplet kół?
Wystaw je w dziale części samochodowych na Denwi. Bez opłat za publikację, bez prowizji od sprzedaży i bez limitu ogłoszeń.
Jak działają darmowe ogłoszenia na Denwi ›Najczęstsze pytania
Gdzie na feldze jest napisane ET?
Najczęściej od wewnętrznej strony, na ramieniu felgi albo przy otworze centralnym, obok zapisu szerokości i średnicy, na przykład 7Jx16 ET45. Przy felgach aluminiowych oznaczenia są zwykle odlane, przy stalowych wybite. Jeśli koło ma założoną oponę, czasem trzeba je zdjąć z auta, żeby odczytać zapis.
Co oznacza ET felgi i czy większe jest lepsze?
ET to odsadzenie w milimetrach, czyli odległość od powierzchni przylegania do piasty do środka szerokości felgi. Nie ma lepszego ani gorszego ET, jest tylko pasujące do danego auta. Za duże ET przybliża koło do zawieszenia, za małe wypycha je w stronę błotnika.
Czy po VIN sprawdzę, jakie felgi pasują do auta?
Katalogi producentów i sklepy z doborem po VIN pokazują koła montowane fabrycznie w danym egzemplarzu. Dopuszczone rozmiary opon i kół zapisuje też świadectwo zgodności COC, dokument dołączany do nowego auta. Dowód rejestracyjny tych danych nie zawiera.
Czy pęknięta albo prostowana felga nadaje się do sprzedaży?
Felgę z pęknięciem sprzedawaj wyłącznie jako uszkodzoną, z wyraźną informacją w tytule. Prostowanie i spawanie też trzeba opisać, bo to informacja, od której zależy decyzja kupującego. Przemilczenie takiej wady to ryzyko roszczeń z rękojmi i zarzutu wprowadzenia w błąd.
Lepiej sprzedać felgi z oponami czy osobno?
Komplet jest wygodniejszy dla kupującego, bo nie płaci za przekładanie opon. Jeśli jednak opony są stare albo zjechane, a felgi w dobrym stanie, osobna sprzedaż często daje więcej. Gdy opony mają ponad 10 lat, traktuj je jako dodatek, a nie wartość kompletu.
Źródła
- Regulamin nr 124 Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ, jednolite przepisy dotyczące homologacji kół do samochodów osobowych i ich przyczep, pkt 1, 2.6, 5.1 i załącznik 3 (Dz.U. UE L 375 z 27.12.2006, s. 593) - EUR-Lex, Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej (dostęp: 2026-10-06)
- Marking: oznaczenia na feldze (ET, Maximum Load, JWL, VIA) - OZ Racing (dostęp: 2026-10-06)
- Prüfbericht ECE R124, koło typu TTRG 8 J x 18 H2 (ET 30, rozstaw 112/5, otwór centrujący 66,6 mm, nośność 750 kg) - ALCAR WHEELS (dostęp: 2026-10-06)
- Teilegutachten 366-0245-12-MURD-TG/N2, koło BBS CH102 9Jx20 H2 (położenie oznaczeń, nośność) - TÜV SÜD (dostęp: 2026-10-06)
- Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia, tekst jednolity Dz.U. 2024 poz. 502, par. 10 ust. 1 i par. 11 ust. 5 i 6 - Dziennik Ustaw, Rządowe Centrum Legislacji (dostęp: 2026-10-06)
- Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2020/683, załącznik VIII, świadectwo zgodności, pozycja 35 (zespół opona/koło) - Komisja Europejska, EUR-Lex (dostęp: 2026-10-06)
- Dyrektywa Rady 1999/37/WE w sprawie dokumentów rejestracyjnych pojazdów, załącznik I - Rada UE, EUR-Lex (dostęp: 2026-10-06)
- Tire age: how to read the DOT date code and when to replace tires - Continental (dostęp: 2026-10-06)
Tekst przygotowała Redakcja Denwi. Zasady, na jakich powstają nasze materiały, opisujemy w polityce redakcyjnej. Znalazłeś błąd albo nieaktualną informację? Napisz do nas.