L1H1, L2H2, L3H2: co znaczą oznaczenia busów i jakie mają wymiary
L to długość, H to wysokość, ale L2H2 Ducato i L2H2 Transita to inne paki. Wymiary przestrzeni ładunkowej z danych producentów, europalety i co wpisać w ogłoszeniu.
Szukasz busa i co drugie ogłoszenie ma w tytule L2H2 albo L3H2. To przydatny skrót, ale tylko w obrębie jednej marki: ten sam symbol w Ducato i w Transicie oznacza pakę o innej długości. Zanim porównasz oferty, sprawdź, co kryje się za literami w konkretnym modelu.
Wszystkie liczby poniżej pochodzą z polskich specyfikacji i cenników producentów (2025–2026), a tam, gdzie ich nie ma, z oficjalnych stron marek. Czego nie udało się potwierdzić w źródle producenta, nie podajemy.
Co znaczy L i H w oznaczeniu busa?
Krótka odpowiedź
L (od angielskiego length) to długość nadwozia, a H (height) to wysokość dachu. Cyfra to numer wariantu w gamie danego modelu: L1 najkrótszy, L4 najdłuższy, H1 dach niski, H3 najwyższy. L3H2 to więc trzecia długość i druga wysokość danego modelu.
Oznaczeń nie definiuje żadna norma ani przepis. To konwencja producentów, dlatego liczby za nimi różnią się między markami:
3120 mm
długość paki na podłodze, Fiat Ducato L2H2
Źródło: Fiat Professional, specyfikacja 2025
3225 mm
długość paki, Renault Master L2H2 (4. generacja)
Źródło: Renault Polska, cennik Master Van
3083 mm
długość paki na podłodze, Ford Transit L2H2
Źródło: Ford Polska, cennik z 5.06.2026
Część marek w ogóle nie stosuje literki L. Mercedes opisuje Sprintera jako standardowego, długiego albo ekstradługiego, z dachem normalnym lub wysokim. Volkswagen opisuje Craftera rozstawem osi i wysokością dachu. Iveco opisuje Daily rozstawem osi i kubaturą, a H1, H2 i H3 to u niego trzy wysokości wnętrza. Tłumaczenia typu „Sprinter standard to L2” spotkasz u sprzedawców, ale producent ich nie podaje.
Jakie wymiary ma L2H2, L3H2 i L4H3 w Ducato, Boxerze, Jumperze i Movano?
Krótka odpowiedź
Te cztery modele mają w obecnej generacji identyczną przestrzeń ładunkową. L2H2: 3120 mm długości na podłodze, 1932 mm wysokości, 11,5 m³. L3H2: 3705 mm, 1932 mm, 13 m³. L4H3: 4070 mm, 2172 mm, 17 m³. Szerokość między nadkolami we wszystkich to 1422 mm.
Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper i Opel Movano to jedna konstrukcja Stellantisa. Ich specyfikacje techniczne na 2025 rok mają tę samą tabelę dla furgonu. Movano obecnej generacji to bliźniak Ducato. Wersji L1 w polskich specyfikacjach furgonu nie ma.
| Wariant | Długość na podłodze | Szerokość maks. | Między nadkolami | Wysokość | Objętość | Rozstaw osi | Długość auta |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L2H1 | 3120 | 1870 | 1422 | 1662 | 10,0 m³ | 3450 | 5413 |
| L2H2 | 3120 | 1870 | 1422 | 1932 | 11,5 m³ | 3450 | 5413 |
| L3H2 | 3705 | 1870 | 1422 | 1932 | 13,0 m³ | 4035 | 5998 |
| L3H3 | 3705 | 1870 | 1422 | 2172 | 15,0 m³ | 4035 | 5998 |
| L4H2 | 4070 | 1870 | 1422 | 1932 | 15,0 m³ | 4035 | 6363 |
| L4H3 | 4070 | 1870 | 1422 | 2172 | 17,0 m³ | 4035 | 6363 |
Wymiary w milimetrach. Wysokość mierzona pośrodku przedziału. Źródło: specyfikacje techniczne 2025 Ducato, Boxera, Jumpera i Movano.
Długość na podłodze to nie wszystko. W połowie wysokości przedział jest krótszy, bo przednia ściana się pochyla: specyfikacje podają 2914 mm dla L2, 3555 mm dla L3 i 3920 mm dla L4. Jeśli wozisz wysokie szafy albo regały, licz od tej liczby.
Jakie wymiary ma Renault Master i Ford Transit?
Krótka odpowiedź
Renault Master 4. generacji L3H2 ma 3857 mm długości paki, 1380 mm między nadkolami, 1885 mm wysokości i 13 m³. Ford Transit L3H2 ma 3533 mm długości na podłodze, 1392 mm między nadkolami, 1886 mm wysokości (napęd na przód) i 11,5 m³.
Renault Master (4. generacja, cennik Master Van z 2026 roku):
| Wariant | Długość paki | Szerokość / między nadkolami | Wysokość | Objętość | Europalety wg Renault |
|---|---|---|---|---|---|
| L2H2 | 3225 | 1789 / 1380 | 1885 | 10,8 m³ | 4 |
| L3H2 | 3857 | 1789 / 1380 | 1885 | 13 m³ | 5 |
| L3H3 | 3857 | 1789 / 1380 | 2119 | 14,8 m³ | 5 |
| L4H3 (napęd na tył) | 4493 | 1789 / 1380 | 2023 | 17 m³ | 5 |
Na stronie internetowej Renault znaleźliśmy inne wartości długości załadunku niż w cenniku. Przyjęliśmy cennik, bo zgadza się z instrukcją obsługi Mastera.
Ford Transit (cennik z 5 czerwca 2026). Wysokość i objętość zależą od napędu: z napędem na tył wnętrze jest niższe o 100 mm.
| Wariant | Długość na podłodze | Szerokość / między nadkolami | Wysokość (przód / tył) | Objętość (przód / tył) |
|---|---|---|---|---|
| L2H2 | 3083 | 1784 / 1392 | 1886 / 1786 | 10,0 / 9,5 m³ |
| L2H3 | 3083 | 1784 / 1392 | 2125 / 2025 | 11,2 / 10,7 m³ |
| L3H2 | 3533 | 1784 / 1392 | 1886 / 1786 | 11,5 / 11,0 m³ |
| L3H3 | 3533 | 1784 / 1392 | 2125 / 2025 | 13,0 / 12,4 m³ |
| L4H3 (tylko tył / 4x4) | 4256 | 1784 / 1392 | 2025 | 15,1 m³ |
Ford podaje objętość według normy SAE, a obok niższą wartość według VDA (np. 10,8 m³ dla L3H2). Porównując z innymi markami, pamiętaj, że różne metody liczenia dają różne liczby.
A Sprinter, Crafter i Daily?
Krótka odpowiedź
Mercedes Sprinter (obecna generacja) w wersji standardowej ma 3375 mm długości paki i 1350 mm między nadkolami. Volkswagen Crafter na średnim rozstawie ma 3450 mm długości podłogi, a w wersji Maxi 4855 mm. Iveco Daily ma od 7,3 do 19,6 m³ zależnie od rozstawu osi i dachu.
Mercedes-Benz Sprinter (furgon, aktualne dane mercedes-benz.pl):
| Wersja | Długość paki | Szerokość / między nadkolami | Wysokość | Objętość |
|---|---|---|---|---|
| standardowa, dach normalny | 3375 | 1787 / 1350 | 1719 | 9,0 m³ |
| długa, dach wysoki | 4410 | 1787 / 1350 | 2009 | 14,0 m³ |
| ekstradługa, dach wysoki | 4810 | 1787 / 1350 | 2009 | 15,5 m³ |
Przy bliźniaczych kołach tylnych szerokość między nadkolami spada do 978 mm.
Volkswagen Crafter (2. generacja). Polska strona VW potwierdza: rozstaw osi 3640 i 4490 mm, długość podłogi 3450 mm (średni rozstaw) i 4855 mm (długi Maxi), 1380 mm między nadkolami (1030 mm przy kołach bliźniaczych) i maksymalnie 18,4 m³. Pełnej tabeli wysokości i objętości dla każdej wersji polski producent nie publikuje w otwartym dokumencie, a broszury z innych rynków różnią się od siebie w szczegółach, więc ich nie przepisujemy.
Iveco Daily (furgon, broszura MY24 z rynku brytyjskiego). Szerokość przestrzeni ładunkowej 1800 mm, wysokość wnętrza H1 1545, H2 1900, H3 2100 mm:
| Rozstaw osi | Długość paki | H1 | H2 | H3 |
|---|---|---|---|---|
| 3000 | 2610 | 7,3 m³ | - | - |
| 3520 | 3130 | 9 m³ | 10,8 m³ | - |
| 3520 (wersja dłuższa) | 3540 | - | 12 m³ | 13,4 m³ |
| 4100 | 4680 | - | 16 m³ | 18 m³ |
| 4100 (wersja dłuższa) | 5125 | - | 17,5 m³ | 19,6 m³ |
Szerokości między nadkolami Iveco w tych dokumentach nie podaje.
Ile europalet wejdzie do busa L2H2, L3H2 i L4?
Krótka odpowiedź
Według rysunków Stellantisa do Ducato, Boxera, Jumpera i Movano L2 wejdą cztery europalety, do L3 pięć, do L4 sześć. Renault podaje cztery dla Mastera L2H2 i pięć dla L3H2, L3H3 i L4H3. Ford, Mercedes i Iveco liczby palet nie podają.
Europaleta EPAL ma wymiary 1200 × 800 × 144 mm i waży około 25 kg. Kluczowa jest szerokość między nadkolami: w modelach, dla których producent ją podaje, nie przekracza 1422 mm, więc dwie palety obok siebie (2 × 800 = 1600 mm) mieszczą się tylko tam, gdzie nie ma nadkoli. Dlatego producenci układają je na zmianę wzdłuż i w poprzek, a wynik zależy od długości paki i od położenia nadkoli.
Zanim kupisz busa pod palety
- Sprawdź szerokość między nadkolami, a nie tylko szerokość maksymalną.
- Przy kołach bliźniaczych nadkola są szersze, a wolna szerokość mniejsza.
- Policz masę: pięć załadowanych palet może przekroczyć ładowność, nawet jeśli zmieszczą się objętościowo.
- Zmierz tylne drzwi: w Ducato i bliźniakach mają 1562 mm szerokości.
- Jeśli ładujesz wózkiem, sprawdź wysokość progu załadunkowego.
Objętość to tylko połowa pytania. Pięć palet po kilkaset kilogramów szybko wyczerpie ładowność, która w busie do 3,5 t DMC jest dużo mniejsza niż 3,5 tony. Jak ją policzyć z dowodu rejestracyjnego, wyjaśniamy w tekście bus do 3,5 tony: prawo jazdy, tachograf, ładowność i w haśle ładowność.
Co wpisać w ogłoszeniu busa, żeby kupujący nie dopytywał?
Krótka odpowiedź
Podaj oznaczenie (np. L3H2) razem z wymiarami paki w milimetrach: długość na podłodze, szerokość między nadkolami i wysokość. Dopisz DMC, ładowność z dowodu, rok modelowy i rodzaj zabudowy. Sama litera L bez marki i roku niewiele kupującemu mówi.
Przykład: opis paki w ogłoszeniu
„Peugeot Boxer L3H2, rok modelowy 2025. Przestrzeń ładunkowa wg specyfikacji producenta: długość na podłodze 3705 mm, szerokość między nadkolami 1422 mm, wysokość 1932 mm, 13 m³. DMC 3500 kg, ładowność wg dowodu: [tu wpisz]. Zabudowa: sklejka na podłodze i ścianach, przegroda za fotelami.”
Jeśli auto ma zabudowę (sklejka, regały, chłodnia), zmierz pakę sam, bo wnętrze robi się mniejsze o grubość okładzin. Dodaj zdjęcie wnętrza z miarą położoną na podłodze. Przy przegrodzie za fotelami warto napisać, czy auto ma adnotację VAT w dowodzie, bo firmy pytają o to od razu. Dlaczego, wyjaśniamy w tekście o odliczeniu VAT od samochodu dostawczego.
Przy sprzedaży przyda się umowa kupna-sprzedaży samochodu dostawczego, w której wpiszesz wyposażenie i zabudowę, a przy wynajmie na przeprowadzkę umowa najmu samochodu dostawczego. Więcej porad w tekstach jak sprzedać samochód dostawczy i kupno używanego busa: na co uważać. Jeśli rozważasz auto z importu, przeczytaj o tym, ile kosztuje sprowadzenie busa z Niemiec, a przed zakupem sprawdź historię pojazdu po VIN.
Aktualne oferty furgonów, skrzyniowych i kontenerów zebraliśmy na stronie samochody dostawcze.
Sprzedajesz busa?
Dodaj ogłoszenie za 0 zł. Wpisz oznaczenie L/H i wymiary paki w milimetrach, a kupujący od razu wiedzą, czy auto im pasuje.
Jak działają darmowe ogłoszenia na Denwi ›Najczęstsze pytania
Co znaczy L3H2 w busie?
To trzecia długość nadwozia (L3) i druga wysokość dachu (H2) w gamie danego modelu. W Fiacie Ducato i jego bliźniakach L3H2 ma przestrzeń ładunkową 3705 mm długości na podłodze i 1932 mm wysokości, czyli 13 m³. W innym modelu L3H2 będzie miał inne wymiary, więc zawsze sprawdzaj tabelę konkretnej marki.
Czy L2H2 Ducato to to samo co L2H2 Mastera?
Nie. Według danych producentów Ducato L2H2 ma 3120 mm długości paki na podłodze i 11,5 m³, a Renault Master 4. generacji w wersji L2H2 3225 mm i 10,8 m³. Ten sam symbol oznacza inne pudło, bo każda marka numeruje własną gamę.
Ile europalet zmieści się w busie L3H2?
Stellantis (Ducato, Boxer, Jumper, Movano) i Renault (Master) pokazują dla L3H2 pięć europalet. W Ducato L2 to cztery, a w L4 sześć. Pamiętaj, że europaleta ma 1200 na 800 mm, więc między nadkolami (około 1,4 m) nie położysz dwóch obok siebie dłuższym bokiem.
Czy wysokość H2 wystarczy, żeby stanąć w środku?
To zależy od modelu i od Twojego wzrostu. Ducato H2 ma 1932 mm wysokości wewnętrznej pośrodku przedziału, Ford Transit H2 z napędem na przód 1886 mm, a Renault Master H2 1885 mm. Wysokość mierzona jest w najwyższym miejscu, więc przy ścianach będzie niżej.
Dlaczego dwa busy L3H2 tej samej marki mają różną ładowność?
Bo oznaczenie L i H opisuje tylko wymiary nadwozia, a ładowność zależy od dopuszczalnej masy całkowitej i masy własnej konkretnego egzemplarza. Silnik, napęd, zabudowa i wyposażenie zmieniają masę własną. Ładowność policzysz z dowodu rejestracyjnego.
Źródła
- Ducato. Specyfikacja techniczna 2025. Modele dostawcze - Fiat Professional / Stellantis Polska (dostęp: 2026-10-03)
- Boxer. Specyfikacja techniczna 2025 - Peugeot / Stellantis Polska (dostęp: 2026-10-03)
- Jumper. Specyfikacja techniczna 2025 - Citroën / Stellantis Polska (dostęp: 2026-10-03)
- Movano. Specyfikacja techniczna 2025 - Opel / Stellantis Polska (dostęp: 2026-10-03)
- Nowe Renault Master Van, cennik (Renault Master Furgon) - Renault Polska (dostęp: 2026-10-03)
- Ford Transit, cennik nr 3 z dnia 5 czerwca 2026, podstawowe wymiary - Ford Polska (dostęp: 2026-10-03)
- Sprinter furgon, dane techniczne - Mercedes-Benz Polska (dostęp: 2026-10-03)
- Crafter Furgon, dane techniczne - Volkswagen Samochody Dostawcze (dostęp: 2026-10-03)
- IVECO Daily MY24, broszura - IVECO (rynek brytyjski) (dostęp: 2026-10-03)
- EPAL Euro pallet (EPAL 1) - European Pallet Association (EPAL) (dostęp: 2026-10-03)
Tekst przygotowała Redakcja Denwi. Zasady, na jakich powstają nasze materiały, opisujemy w polityce redakcyjnej. Znalazłeś błąd albo nieaktualną informację? Napisz do nas.