Audi S4 B9 (2016–2024): 3.0 TFSI i 3.0 TDI z układem 48 V
(0 ofert)Aktualizacja:
Nie ma teraz aktywnych ogłoszeń Audi S4 B9.
Zobacz inne ogłoszenia Audi:

Oryginalny przebieg nie picowana nie bita na przepięknych felgach kupiona dla naszej córki

Sprzedam samochód osobowy Audi A4 B6 1.8T w wersji sedan, wyprodukowany w 2003 roku. Auto napędzane jest benzynowym silnikiem o pojemności 178100 cm³ i mocy 163 KM, co zapewnia dynamiczną jazdę. Przebieg pojazdu wynosi 274 000 km. Skrzynia biegów jest manualna, a napęd przenoszony jest na przednią oś. Samochód posiada pięciodrzwiowe nadwozie w eleganckim czarnym kolorze, oferując przestronne wnętrze z pięcioma miejscami dla pasażerów. Wnętrze jest bardzo zadbane i ma klasyczny beżowy kolor. Jest to egzemplarz bezwypadkowy, w pełni sprawny technicznie. Audi A4 B6 to ceniony model, znany ze swojej niezawodności i komfortu podróżowania. Idealnie sprawdzi się zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i podczas dłuższych tras. Auto posiada niskie zawieszenie przez co bardzo dobrze trzyma się drogi. Ubezpieczenie pojazdu ważne jest do 01-06-2027 roku. Cena wynosi 13 000 PLN brutto. Sprzedaż od osoby prywatnej, brak faktury. Jeśli chodzi o wady auto posiada wgniotę na klapie bagażnika oraz klimatyzacja jest niesprawna. Zapraszam do kontaktu. Dane kontaktowe dostępne w ogłoszeniu.

VIN: WAUZZZ8T7FA044111 VIN podaję do weryfikacji historii pojazdu. Proszę dzwonić, ewentualnie SMS.
Sprzedajesz Audi S4 B9? Dodaj ogłoszenie za 0 zł
Dodaj ogłoszenieInne modele Audi
Audi S4 B9 to sportowa wersja Audi A4 piątej generacji, produkowana od 2016 do 2024 roku jako sedan (Limousine) i kombi (Avant), zawsze z napędem quattro i 8-biegowym automatem. Do 2019 roku miało benzynowe 3.0 TFSI o mocy 354 KM, a po liftingu w Europie wyłącznie diesla 3.0 TDI z układem mild hybrid 48 V: 347 KM, od jesieni 2020 roku 341 KM w danych Audi. W październiku 2026 roku na otomoto.pl S4 Avant TDI kosztowało od 159 900 do 239 900 zł.
Jeśli wpisujesz „audi s4 3.0 tdi”, szukasz konkretnej rzeczy: diesla, który w klasie aut sportowych jest wyjątkiem. Niżej masz dane z kart technicznych Audi, różnice między rocznikami i wskazówki, jak taki egzemplarz kupić albo sprzedać.
Kiedy produkowano Audi S4 B9 i co zmienił lifting?
Krótka odpowiedź
S4 B9 pokazano na IAA we Frankfurcie we wrześniu 2015 roku. Lifting zaprezentowano w maju 2019 roku i od tego momentu w Europie można było zamawiać S4 TDI, z dostawami od jesieni 2019. Następcą jest nowe Audi A5 i S5, pokazane w lipcu 2024 roku, bo Audi przeniosło tę klasę pod nazwę A5.
Wcześniejsze S4 (B8) miało benzynowe V6 z kompresorem. B9 zaczęło od turbodoładowanego 3.0 TFSI, a po liftingu Audi zrobiło coś, czego w S4 wcześniej nie było: wstawiło na rynek europejski diesla. AUTO BILD pisało w lipcu 2019 roku, że po raz pierwszy S4 dostaje silnik wysokoprężny w Europie, a poza Europą zostaje benzynowe V6.
| Okres | Silnik w Europie | Co się zmieniło |
|---|---|---|
| 2016–2019 | 3.0 TFSI V6, 354 KM | debiut generacji, Limousine i Avant |
| od 05.2019 (zamówienia), jesień 2019 (dostawy) | 3.0 TDI V6 MHEV 48 V, 347 KM | lifting: szerszy i płaski grill Singleframe, reflektory LED w standardzie, ekran dotykowy MMI 10,1 cala zamiast pokrętła |
| od jesieni 2020 | 3.0 TDI V6 MHEV 48 V, 341 KM | Audi podaje niższą moc przy tym samym momencie 700 Nm (Avant od 10.2020, Limousine od 11.2020 według Motonews) |
| 2024 | koniec B9 | archiwalne strony Audi opisują S4 TDI jako model „until 2023”, a podpisy zdjęć mówią o 2024 roku |
Data końca produkcji nie jest w źródłach Audi spójna, więc podajemy obie. Dla kupującego ważniejsze jest co innego: S4 TDI nie istniało przed liftingiem. Ogłoszenie „S4 TDI 2018” to błąd w opisie albo inne auto.
Jakie silniki ma Audi S4 B9?
Krótka odpowiedź
Dwa: benzynowe 3.0 TFSI V6 (2995 cm3, 354 KM, 500 Nm) w latach 2016–2019 i wysokoprężne 3.0 TDI V6 (2967 cm3, 700 Nm) z układem 48 V od 2019 roku, z mocą 347 KM, a od jesieni 2020 roku 341 KM. Oba łączono wyłącznie z 8-biegowym tiptronikiem i napędem quattro.
| Wersja | Pojemność | Moc | Moment | 0-100 km/h | Lata (Europa) |
|---|---|---|---|---|---|
| S4 3.0 TFSI | 2995 cm3 | 260 kW (354 KM) przy 5400-6400 obr./min | 500 Nm przy 1370-4500 obr./min | 4,7 s | 2016–2019 |
| S4 TDI (pierwsza wersja) | 2967 cm3 | 255 kW (347 KM) przy 3850 obr./min | 700 Nm przy 2500-3100 obr./min | 4,8 s (Limousine), 4,9 s (Avant) | 2019–2020 |
| S4 TDI (po zmianie mocy) | 2967 cm3 | 251 kW (341 KM) przy 3800-3950 obr./min | 700 Nm przy 1750-3250 obr./min | 4,6 s (Limousine), 4,7 s (Avant) | 2020–2024 |
Prędkość maksymalna we wszystkich wersjach jest elektronicznie ograniczona do 250 km/h. Diesel jest cięższy: karta Audi z 2024 roku podaje 1795 kg dla Limousine i 1835 kg dla Avanta, a karta TFSI z 2016 roku 1630 kg dla sedana.
Kodu silnika 3.0 TDI z S4 nie podajemy. Nie znaleźliśmy go w materiałach Audi, a serwisy tuningowe podają różne oznaczenia. Kod odczytasz z tabliczki albo z dokumentów konkretnego auta.
700 Nm
moment obrotowy S4 TDI, o 200 Nm więcej niż w TFSI
Źródło: AUDI AG
0,5 kWh
akumulator litowo-jonowy układu 48 V pod podłogą bagażnika
Źródło: AUDI AG, Audi Technology Portal
7 kW
moc elektrycznej sprężarki, która rozkręca się w ok. 300 ms
Źródło: AUDI AG
Jak działa układ 48 V i elektryczna sprężarka w S4 TDI?
Krótka odpowiedź
Układ 48 V to miękka hybryda: alternator-rozrusznik napędzany paskiem odzyskuje przy hamowaniu do 8 kW i ładuje akumulator 0,5 kWh. Z tej energii korzysta elektryczna sprężarka (EPC) o mocy 7 kW, która dopycha powietrze, zanim turbosprężarka nabierze obrotów. Auto potrafi też toczyć się z wyłączonym silnikiem przy 55-160 km/h przez maksymalnie 40 sekund.
Audi szacuje oszczędność z miękkiej hybrydy na maksymalnie 0,4 l/100 km. Ważniejsza od oszczędności jest reakcja na gaz. Sprężarka rozpędza wirnik do 65 000 obr./min w około 300 ms i pracuje jako drugi stopień doładowania, w obejściu za intercoolerem. Test autonotizen.de z 2019 roku zauważa jednak, że przy wyjściu z ciasnych zakrętów nie usuwa całkiem dziury w doładowaniu.
Ile pali Audi S4 B9 3.0 TDI?
Krótka odpowiedź
Według Audi S4 TDI 347 KM zużywa 6,2-6,3 l/100 km (Limousine) i 6,3 l/100 km (Avant), a wersja 341 KM w cyklu WLTP 6,9-7,2 l/100 km (Limousine) i 7,2-7,5 l/100 km (Avant). W teście drogowym autonotizen.de komputer pokładowy pokazał 8,8 l/100 km. Benzynowe TFSI ma w normie NEDC 7,3-7,5 l/100 km.
| Wersja | Norma | Spalanie producenta | CO2 |
|---|---|---|---|
| S4 3.0 TFSI (2016) | NEDC | 7,3 l/100 km (felgi 18"), 7,5 l/100 km (19") | 166-170 g/km |
| S4 TDI 347 KM (2019) | Audi nie podaje wprost (okres przejściowy NEDC/WLTP) | 6,2-6,3 l/100 km | 163-166 g/km |
| S4 TDI 341 KM (2024) | WLTP | 6,9-7,5 l/100 km | 188-197 g/km |
Wartości z różnych norm nie są porównywalne wprost: WLTP jest bliżej jazdy na co dzień, więc wyższe liczby wersji 341 KM nie znaczą, że silnik pali więcej. Bak ma 58 litrów w obu wersjach, a TDI ma zbiornik AdBlue o pojemności 12 litrów (opcjonalnie 24 litry).
Realnego średniego spalania z dużej bazy, takiej jak spritmonitor.de, nie podajemy: w dniu sprawdzania strona blokowała dostęp. Najlepszym źródłem jest książka paliwowa albo komputer konkretnego auta, o który warto poprosić sprzedającego.
Ile kosztuje używane Audi S4 B9?
Krótka odpowiedź
11 października 2026 roku na otomoto.pl S4 Avant TDI B9 kosztowało od 159 900 zł (egzemplarz z 2019 roku z przebiegiem 112 tys. km za 169 900 zł) do 239 900 zł (2024 rok, 14 tys. km). Jedyny sedan TDI, z 2022 roku, był wystawiony za 199 000 zł. Benzynowe sedany TFSI z lat 2017-2019 kosztowały ok. 85-117 tys. zł.
To są ceny ofertowe, a nie transakcyjne, i jest ich mało. Na całej liście sedanów S4 od rocznika 2016 było tego dnia 33 ogłoszenia, z czego tylko jedno z dieslem, a S4 Avant to na otomoto osobny model z 27 ofertami ze wszystkich generacji. Przy tak małej próbie jedna droga oferta przesuwa średnią, więc liczby traktuj jako orientację.
Źródło: otomoto.pl, listy Audi S4 od 2016 i Audi S4 Avant
Dla porównania: Motonews i AutoCentrum podają dla nowego S4 TDI 341 KM cenę 357 700 zł za Limousine (Avant 365 300 zł według Motonews), bez daty cennika. Na liście sedanów od 2016 roku przeważały benzynowe egzemplarze z lat 2021-2024 za 148-188 tys. zł. W Europie po liftingu benzynowego S4 nie było, więc to auta sprowadzone spoza Europy, najczęściej z USA. Takie auto wyceniaj z uwzględnieniem historii szkód i kosztów, które opisujemy w tekście auto z USA: czy się opłaca.
Co podnosi cenę konkretnego egzemplarza, rozkładamy szerzej w poradniku jak wycenić samochód. Przy S4 dochodzą trzy rzeczy specyficzne: wersja nadwozia (Avant jest droższy i częstszy), udokumentowany serwis w jednym miejscu i to, czy auto było modyfikowane programowo. Podpowiedzi Google pełne są fraz „stage 1” i „stage 2”, więc pytanie o tuning jest przy tym modelu zasadne.
Na co patrzeć przy zakupie Audi S4 B9?
Krótka odpowiedź
Najpierw sprawdź, czy wersja w ogłoszeniu zgadza się z rocznikiem (TDI tylko od 2019 roku), potem historię po VIN, ślady modyfikacji oprogramowania silnika i działanie układu 48 V (start-stop, toczenie z wyłączonym silnikiem). Na koniec stan kół i hamulców, bo przy 700 Nm i masie 1,8 tony to części eksploatowane szybciej niż w zwykłym A4.
Nie znaleźliśmy w rzetelnych źródłach powtarzalnej, opisanej usterki S4 TDI ani akcji przywoławczej z KBA czy unijnego Safety Gate, która dotyczyłaby akumulatora 48 V albo elektrycznej sprężarki. Austriacki ÖAMTC opisał w 2020 roku akcję wymiany alternatora-rozrusznika w A4 z lat 2018-2020 z powodu ryzyka pożaru od wilgoci, ale komunikat nie wymienia S4 ani 3.0 TDI. Dlatego zamiast listy „typowych awarii” dajemy listę kontrolną.
Oględziny Audi S4 B9 krok po kroku
- Rocznik i silnik: S4 TDI to auta od liftingu w 2019 roku, benzynowe S4 z rocznika 2020 i nowsze to import spoza Europy.
- Moc w dowodzie rejestracyjnym (pole P.2): 255 kW albo 251 kW w TDI, 260 kW w TFSI. Inna liczba to pytanie do sprzedającego.
- Raport historii pojazdu po VIN, a przy imporcie z USA także raport z baz amerykańskich.
- Historia serwisowa z przebiegiem przy każdym wpisie, najlepiej z fakturami za olej i hamulce.
- Ślady chiptuningu: pytaj wprost, czy oprogramowanie silnika lub skrzyni było zmieniane i czy jest na to faktura.
- Układ 48 V: na jeździe próbnej sprawdź start-stop i czy auto wyłącza silnik przy toczeniu; komunikaty o błędach układu elektrycznego zapisz.
- Jazda próbna od zimnego silnika: płynna zmiana biegów w tiptronicu, bez szarpnięć przy ruszaniu.
- Opony i tarcze hamulcowe: zużycie na osiach, ten sam typ opon na wszystkich kołach w aucie z quattro.
- Zbiornik AdBlue i komunikaty o układzie oczyszczania spalin w dieslu.
Jak czytać raport z bazy CEPiK i co sprawdzić po numerze VIN, opisujemy w tekście o sprawdzeniu historii pojazdu po VIN. Kupując od osoby prywatnej, zapłacisz 2 procent podatku PCC od wartości rynkowej auta w ciągu 14 dni; kwotę policzysz w kalkulatorze PCC.
Jak sprzedać Audi S4 B9?
Krótka odpowiedź
Napisz w tytule wersję nadwozia, silnik i moc (np. „Audi S4 Avant 3.0 TDI 347 KM 2019”), w opisie podaj VIN, przebieg, historię serwisową i informację o ewentualnych modyfikacjach. Kupujący S4 porównuje egzemplarze dokładniej niż kupujący zwykłe A4, więc konkret skraca rozmowę.
W formularzu Denwi w kategorii Samochody wybierzesz markę, model i generację ze słownika, a dalej wpiszesz rok produkcji, przebieg, pojemność, moc, rodzaj paliwa, skrzynię, napęd, typ nadwozia, wersję i numer VIN. Zaznaczysz też, czy auto jest bezwypadkowe, serwisowane w ASO i czy masz książkę serwisową. Przy S4 te pola robią różnicę.
Ustal dokładną wersję
Sprawdź w dowodzie moc (pole P.2) i pojemność (pole P.1). Wpisz moc zgodną z dowodem, a nie z folderu, bo przy S4 TDI krążą dwie wartości: 347 KM i 341 KM.Zbierz dokumenty
Książka serwisowa, faktury, raporty z przeglądów, dokumenty importu, jeśli auto przyjechało z USA. Zrób zdjęcia stron z wpisami, kupujący poprosi o nie przed przyjazdem.Napisz o modyfikacjach wprost
Jeśli auto ma zmienione oprogramowanie, inny wydech albo zawieszenie, napisz to i dołącz fakturę. Brak informacji wyjdzie na diagnostyce i zbije cenę bardziej niż uczciwy opis.Zrób zdjęcia, które odpowiadają na pytania
Licznik z przebiegiem, ekran MMI bez komunikatów o błędach, opony z bieżnikiem, tarcze hamulcowe, wnętrze, bagażnik z podłogą.Przygotuj umowę
Pobierz wzór umowy kupna-sprzedaży samochodu i wpisz w nią znane wady oraz informację o modyfikacjach.
Jak ułożyć sam tekst ogłoszenia, pokazujemy na przykładach w poradniku jak napisać ogłoszenie sprzedaży samochodu. Po sprzedaży masz 30 dni na zawiadomienie starosty, a terminy i kary zebraliśmy w tekście jak sprzedać samochód krok po kroku. Ogłoszenie na Denwi publikujesz bez opłat i bez prowizji od sprzedaży, o czym więcej na stronie darmowe ogłoszenia.
Sprzedajesz Audi S4?
Wystaw je na Denwi za 0 zł, bez prowizji od sprzedaży. Z kupującymi rozmawiasz przez czat, bez podawania numeru telefonu.
Jak działają darmowe ogłoszenia na Denwi ›Najczęstsze pytania
Audi S4 B9 TDI czy TFSI, co wybrać?
To w praktyce wybór rocznika. TFSI 354 KM to auta z lat 2016-2019 sprzed liftingu, TDI to auta po liftingu z 2019 roku i nowsze, z nowszym wnętrzem i ekranem MMI 10,1 cala. TDI ma 700 Nm zamiast 500 Nm i według danych Audi pali mniej, TFSI jest lżejsze o ponad 150 kg i tańsze na rynku wtórnym.
Ile koni ma Audi S4 3.0 TDI?
Wersja z 2019 roku ma według Audi 347 KM (255 kW) i 700 Nm. Od jesieni 2020 Audi podaje dla tego samego 3-litrowego V6 341 KM (251 kW) przy tym samym momencie 700 Nm. Przy zakupie sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym (pole P.2), bo w ogłoszeniach obie wartości się mieszają.
Co daje układ 48 V w Audi S4 TDI?
Alternator-rozrusznik odzyskuje do 8 kW przy hamowaniu do akumulatora 0,5 kWh, a auto może toczyć się z wyłączonym silnikiem przy 55-160 km/h do 40 sekund. Audi szacuje oszczędność na maksymalnie 0,4 l/100 km. Ten sam układ zasila elektryczną sprężarkę, która wspomaga turbo przy ruszaniu.
Czy Audi S4 B9 3.0 TDI ma znane typowe usterki?
Nie znaleźliśmy w rzetelnych źródłach powtarzalnej, opisanej usterki silnika S4 TDI ani akcji przywoławczej KBA czy Safety Gate dotyczącej akumulatora 48 V lub sprężarki. Akcja wymiany alternatora-rozrusznika w A4 z lat 2018-2020 nie wymieniała S4. Dlatego zamiast listy usterek dajemy listę rzeczy do sprawdzenia przy oględzinach.
Dlaczego benzynowe Audi S4 z 2021 roku są w Polsce, skoro w Europie był tylko diesel?
Bo po liftingu benzynowe S4 sprzedawano poza Europą, między innymi w USA. Benzynowy egzemplarz z rocznika 2020 lub nowszego najpewniej pochodzi z importu spoza UE, więc warto dokładnie sprawdzić jego historię po VIN, także w bazach amerykańskich.
Źródła
- Sportversion Audi S4 gibt Premiere (IAA 2015) - angurten.de (dostęp: 2026-10-11)
- Technical Data Audi S4 3.0 TFSI quattro tiptronic (260 kW), Program for Germany, April 2016 - AUDI AG (karta techniczna) (dostęp: 2026-10-11)
- The Audi S4 TDI - AUDI AG (dostęp: 2026-10-11)
- The Audi A4: Even Sportier and More Modern - AUDI AG (dostęp: 2026-10-11)
- Audi S4 TDI with 48V MHEV - Audi Technology Portal (dostęp: 2026-10-11)
- Audi S4 Sedan TDI (until 2023) - AUDI AG (dostęp: 2026-10-11)
- eTD Audi S4 Sedan TDI, Program for Germany, 05/02/2024 - AUDI AG (dostęp: 2026-10-11)
- eTD Audi S4 Avant TDI, Program for Germany, 05/02/2024 - AUDI AG (dostęp: 2026-10-11)
- Audi S4 Facelift (2019): Test, Avant, Preis, Diesel-Motor, Marktstart - AUTO BILD (dostęp: 2026-10-11)
- Audi A4 przeszło lifting. Więcej prądu i szybkie diesle - Autokult.pl (dostęp: 2026-10-11)
- Używane Audi A4 B9 (8W): przewaga dzięki marce - Auto Świat (dostęp: 2026-10-11)
- Nowe Audi S4: ceny i wersje - Motonews.pl (dostęp: 2026-10-11)
- Audi S4 TDI: Test-Fahrt 2019 - autonotizen.de (dostęp: 2026-10-11)
- Audi Startergenerator muss ersetzt werden (Rückruf) - ÖAMTC (dostęp: 2026-10-11)
- Audi S4 TDI gets the TDI treatment, but it's not coming to SA - CAR magazine (RPA) (dostęp: 2026-10-11)
- Otomoto: Audi S4 od 2016 roku (lista ofert) - otomoto.pl (dostęp: 2026-10-11)
- Otomoto: Audi S4 Avant (lista ofert) - otomoto.pl (dostęp: 2026-10-11)
- Ustawa o podatku od czynności cywilnoprawnych, tekst jednolity (Dz.U. 2026 poz. 191), art. 7 i art. 10 - API Sejmu RP, Dziennik Ustaw (dostęp: 2026-10-11)
- Ustawa Prawo o ruchu drogowym, tekst jednolity (Dz.U. 2024 poz. 1251), art. 78 ust. 2 - API Sejmu RP, Dziennik Ustaw (dostęp: 2026-10-11)
Przewodnik przygotowała Redakcja Denwi. Dane techniczne i ceny sprawdzamy w źródłach podanych wyżej, zasady opisujemy w polityce redakcyjnej. Znalazłeś błąd albo nieaktualną informację? Napisz do nas.